Sacensības neuzvar tikai trasē, tāpēc jums ir jākļūst vairāk nekā braucējam, izprotot motocikla uzvedību kā īstam inženierim. Vilce, leņķis, bremzēšana, griezes moments, trajektorija, ātrums... pirms došanās uz darbnīcu, lai mainītu noteiktas sastāvdaļas un konfigurētu optimālo iestatījumu, ir jāņem vērā visi faktori.